Karton en papier ophaaldienst binnenstad
De Velokar is wendbaar en beweegt zich zeer goed in de drukke binnensteden. Door het grote laadoppervlak kan er behoorlijk wat volume op de kar. Dit sloot perfect aan bij de wensen van Kartop uit Hengelo. Kartop ontzorgt ondernemers op het gebied van opslag en afvoer...
Groen afvoeren van groenafval met de Velokar
Dat het inzetten van de Velokar een duurzame manier is van het vervoeren van goederen is een ' no-brainer' Een branche waar het ook op een andere manier om groen gaat is de groenvoorziening. Voor hoveniers, landschapsbeheerders en gemeentes is de Velokar een goede...
Binnenstad bevoorrading met Velokar
Velokar in de binnensteden Steeds meer gemeenten sluiten de binnenstad delen van de dag af voor een groot deel van de busjes en vrachtwagen. Oudere diesel vrachtwagens en transportbussen komen in sommige steden de binnenstad helemaal niet meer in. Een uitzondering...
Een rijdende fietsbar: Groen, Cool en erg lekker
De Velokar is wel een paar maatjes groter dan een bakfiets. Dat opent weer nieuwe mogelijkheden. Waarom bijvoorbeeld niet een rijdende bar op de velokar maken? Perfect voor een pop-up feest, een buiten evenement of als gadget op een bedrijfsfeest. Uiteraard kan er...
De laatste rit ook groen
Er zijn zoveel mogelijkheden met de Velokar. Als mensen de grote kar voor het eerst zien, komen al snel de verschillende ideeën op tafel. Rijdende bar, een rijdende piano, ventkar of een kar voor de groenvoorziening. Opties te over. Bij een van de ideeën deinst een...
Kerstbomen bezorgen met de fietskar
Elk jaar weer de vraag : Hoe krijgen we die kerstboom thuis? De praktijk is vaak de vochtige kerstboom achterin de auto te leggen en later met de stofzuiger de achtergebleven naalden en modder te verwijderen. Er zijn ergere dingen in de wereld, maar de kerstboomkar is...
Voordelen van de Velokar
Fiets en loopkar in één
De kar kun je makkelijk loskoppelen van de fiets. Handig om de weg lopend te vervolgen. Belading van de kar kan plaatsvinden terwijl de fiets ergens anders ingezet kan worden.
Staat op eigen gewicht
De kar staat, met een wiel voor en de 2 wielen achter, volledig op eigen gewicht. Dit vergroot het aantal toepassingen. De kar valt dus niet om bij het loskoppelen.
Kar remt mee
De 2 achterwielen zijn voorzien van schijfremmen. Deze worden ingedrukt op het moment dat de fietser remt. De oplooprem vergroot de veiligheid en het comfort.
Kleine draaicirkel
Door het meesturende voorwiel heeft de kar een relatief kleine draaicirkel. In het verkeer moet de fietser uiteraard rekening houden met de kar achter de fiets, met name de lengte. Het manoeuvreren gaat verrassend goed.